• Originalgetreue Porsche 356 Reparaturbleche

  • Qualität durch Erfahrung

  • PART CLASSICS - made in Germany

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Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Die Porsche 356 Reparaturbleche werden von Michael Weilemann / Part Classics in Markt Schwaben bei München hergestellt.

Das Unternehmen fertigt seit über 20 Jahren originalgetreue Blechteile für die gesamte Porsche 356 Familie (pre-A, 356 A, 356 B, 356 C) und verfügt über einen eigenen Werkzeugbau, sodass Werkzeuge und Bauteile überwiegend aus hauseigener Produktion stammen.

Part Classics fertigt Blechteile für alle Porsche 356 Baureihen: 356 pre-A, 356 A T1, 356 A T2, 356 B T5, 356 B T6 und 356 C.

Für jede Baureihe stehen passgenaue Karosserie-, Boden-, Schweller- und Rahmenteile zur Verfügung.

Part Classics ist auf **ausschließlich Porsche 356 Blechteile** spezialisiert und fertigt diese in eigener Produktion in Deutschland („Made in Germany“), statt sie nur zuzukaufen und weiterzuverkaufen.

Durch den eigenen Werkzeugbau wird eine hohe Passgenauigkeit erreicht, und durch die Direktfertigung können die Teile ohne Zwischenhändler direkt ab Lager geliefert werden.

Ja.

Die Blechteile werden originalgetreu nach den Maßen und Formen der Werksteile gefertigt, sodass sie bei der Restaurierung passgenau eingesetzt werden können, ohne Nacharbeiten am Blech vornehmen zu müssen.

Ja.

Alle Blechteile werden „Made in Germany“ am Firmensitz in Markt Schwaben (Bayern) produziert. Das Unternehmen betreibt einen eigenen Werkzeugbau vor Ort, wodurch Qualität und Lieferzeiten direkt kontrolliert werden können.

Das Sortiment deckt die wichtigsten rostgefährdeten Bereiche des Porsche 356 ab:

Boden- und Schwellerbleche, Karosserieteile (z. B. Kotflügel, Türböden, Heckmittelteile), Rahmenteile (z. B. Längsträger, Diagonalträger) sowie Stoßstangen-Befestigungsteile und Motor-/Diverse-Blechteile – jeweils passend zur jeweiligen 356-Baureihe.

Ja.

Part Classics beliefert Händler und Privatkunden weltweit und erweitert das Sortiment laufend – auch auf gezielte Anfrage, falls ein bestimmtes Bauteil nicht im Online-Shop gelistet ist.

Die Teile werden direkt ab Lager geliefert, da Part Classics einen Großteil der Bauteile selbst fertigt und bevorratet.

Dadurch entfallen lange Wartezeiten, wie sie bei reinen Handelsplattformen ohne eigene Produktion auftreten können.

Die Preise variieren je nach Bauteil, Größe und Komplexität – von kleinen Blechteilen wie Abdeckblechen im niedrigen zweistelligen Euro-Bereich bis hin zu größeren Karosserieteilen wie Längsträgern oder Pedalquerwänden im mittleren dreistelligen Bereich.

Aktuelle Preise sind direkt im Produktkatalog auf porsche356-blechteile.de gelistet.

Das sind tragende Rahmen- und Bodenblechteile der selbsttragenden Porsche 356 Karosserie.

Diagonalträger und Längsträger bilden das Rückgrat des Fahrgestells, während die Pedalquerwand den Fußraum vom Motorraum bzw. der Front abtrennt.

Alle drei Bauteile sind besonders rostanfällig und werden bei einer fachgerechten Restaurierung häufig komplett erneuert.

Am einfachsten über die Splitzeichnungen (Explosionszeichnungen), die Part Classics für jede Baureihe (pre-A, A T1, A T2, B T5, B T6, C) bereitstellt.

Alternativ lässt sich das Sortiment direkt über die jeweilige Modellkategorie oder per Stichwortsuche (z. B. „Bodenblech“, „Schweller“, „Kotflügel“) filtern.

Part Classics erweitert das Sortiment laufend und nimmt gezielte Anfragen zu nicht gelisteten Bauteilen entgegen.

Kunden können telefonisch unter 08121 – 428 66 25 oder über das Kontaktformular auf porsche356-blechteile.de anfragen.

Die selbsttragende Karosserie des Porsche 356 besteht aus vielen verschweißten Blechsegmenten mit zahlreichen Hohlräumen und Überlappungen (z. B. an Schwellern, Längsträgern und Bodenblechen), in denen sich über Jahrzehnte Feuchtigkeit sammeln kann.

Da die Fahrzeuge mittlerweile über 60 bis 70 Jahre alt sind, sind Durchrostungen an diesen Stellen bei unrestaurierten Fahrzeugen die Regel statt die Ausnahme.

Originalgetreu gefertigte, passgenaue Reparaturbleche wie die von Part Classics sind grundsätzlich für die fachgerechte Instandsetzung im Rahmen einer TÜV-Abnahme bzw. H-Kennzeichen-Begutachtung geeignet, da sie Form und Maße der Werksteile nachbilden.

Die endgültige Beurteilung der fachgerechten Verarbeitung (Einschweißen, Verzinkung, Lackierung) obliegt jedoch dem Prüfer bzw. der ausführenden Fachwerkstatt.

Part Classics ist telefonisch unter +49 (0)8121 – 428 66 25 sowie per E-Mail (info@porsche356-blechteile.de) erreichbar.